اتحاد استراتژیک مناطق آزاد شمال برای توسعه همکاری های چند جانبه با چین

اتحاد استراتژیک مناطق آزاد شمال برای توسعه همکاری های چند جانبه با چین

#پایگاه_خبری_رهاورد_روز

در شرایطی که رقابت‌های ژئوپلیتیک پیرامون مسیرهای تجاری اوراسیا و طرح جهانی یک کمربند، یک راه وارد مرحله‌ای تعیین‌کننده ای گردیده، سه منطقه آزاد حاشیه دریای کاسپین (انزلی، مازندران و اینچه‌برون) با اتخاذ دیپلماسی اقتصادی فعال و هماهنگ، گام مهمی جهت ترسیم جایگاه ایران به‌عنوان هاب تولیدات مشترک، لجستیک و پیونددهنده زنجیره‌های تأمین بین‌المللی با بازار بزرگ اوراسیا برداشتند

سرمایه‌گذاری کشورهای عضو بریکس بود؛ جایی که ظرفیت‌های ترانزیتی شمال ایران به‌عنوان ارزان‌ترین و پایدارترین شریان ارتباطی میان اعضای بریکس در اوراسیا تبیین شد.
همچنین در راستای نوسازی ناوگان ترانزیتی و تجهیزات لجستیکی، مذاکراتی با شرکت های بزرگ چینی نظیر هلدینگ خودروسازی کینگ‌لانگ (King Long) و شرکت‌های حوزه فناوری باتری و انرژی (Better Tech Group) صورت گرفت.
تثبیت هم‌افزایی سه‌گانه؛ تقسیم کار تخصصی به‌جای رقابت فرساینده
این مأموریت مشترک به یک تقسیم کار تخصصی و هماهنگ در مناطق آزاد شمال منتهی شد:
۱)  منطقه آزاد انزلی: با اتکا به بهره مندی از تمام مودهای حمل و نقلی و زیرساخت ریلی مجتمع بندری کاسپین و ارتباطات دریایی-ترکیبی، به‌عنوان هاب چندوجهی ترانزیت دریایی–ریلی–هوایی و جاده‌ای، هاب تجارت الکترونیک، صادرات فرآورده‌های صنعتی و پیوند با بازار غرب دریای کاسپین و قفقاز ایفای نقش می کند.
۲)  منطقه آزاد اینچه‌برون: دروازه ورود زمینی و ریلی کالاهای حوزه آسیای مرکزی و چین از شرق دریای کاسپین خواهد بود.
۳) منطقه آزاد مازندران: پشتیبان صنایع شیلاتی، کشاورزی، انرژی و برقرار کننده ارتباط مستقیم با کریدورهای حوزه شرق و مرکز دریای کاسپین برای کشور چین، می شود.
این زنجیره هم‌افزا، ظرفیت تاب‌آوری لجستیک تجاری کشور را در مواجهه با تحولات منطقه‌ای به‌شدت ارتقا می‌بخشد.
رایزنی‌های چندجانبه در حاشیه CIFIT
حضور هیئت ایرانی در پاویون‌های اختصاصی کشورهای فعال در زنجیره حمل و نقل کشورهای حوزه اوراسیا نظیر ازبکستان و قزاقستان، زمینه توافق برای تقویت خطوط منظم کشتیرانی کانتینری میان بنادر قزاقستان (آکتائو/کوریک) و مجتمع بندری کاسپین جهت تسریع در عملیات تخلیه و بارگیری یکسره (واگن–کشتی) را فراهم کرد تا ایران نقشی تعیین‌کننده و محوری در هدایت بار چین به مقصد بازارهای منطقه ای در غرب آسیا و اوراسیا ایفا کند.