مصاحبه پایگاه خبری رهاورد روز با دکتر زهرا نامور عربانی در تحریریه خبر

🔸️خانم دکتر نامور جنابعالی بعنوان یکی از فعالین خوشفکر حوزه مدیریت شهری مشکل ناکارآمدی پارلمان شهری را در ادوار گذشته در حوزه هایی می بینید؟

📌اگر بخواهم از دیدگاه سیاسی و مدیریتی بگویم، مشکل اصلی رشت «عدم ثبات مدیریتی و فقدان برنامه استراتژیک بلندمدت» است.
در دوره‌های مختلف شورای شهر، تغییرات پی‌درپی در بدنه شهرداری و شهرداران، باعث شده پروژه‌های حیاتی نیمه‌کاره رها شوند یا اولویت‌ها دائماً تغییر کنند. شهر به جای یک «نقشه راه ۵۰ ساله»، با «تصمیمات مقطعی ۴ ساله» اداره می‌شود.

🔸️خانم دکتر نامور جدا از مشکلات برنامه اگر بخواهید به بزرگترین معضل ساختاری رشت اشاره کنید و فقط یک مورد را بخواهید انتخاب کنید روی کدام مورد تاکید دارید؟

📌به عنوان کسی که مسائل شهری رشت را از نزدیک رصد می‌کند و با نگاهی تحلیلی به چالش‌های این شهر می‌نگرم، اگر بخواهم تنها «یک» مشکل اصلی را که ریشه بسیاری از ناهنجاری‌های دیگر است انتخاب کنم، به «بحران مدیریت یکپارچه پسماند و وضعیت زیست‌محیطی سراوان» اشاره می‌کنم.
اما اجازه بدهید این موضوع را کمی باز کنم، چرا که رشت با ترکیبی از چالش‌های زیرساختی و مدیریتی دست‌وپنج نرم می‌کند که در راس آن فاجعه سراوان یا همان چالش ریشه ای پیشروی ماست، مدت‌هاست که کوه زباله سراوان نه تنها سلامت مردم منطقه را به خطر انداخته، بلکه به نمادی از ضعف در مدیریت پسماند تبدیل شده است. این موضوع فقط یک مشکل بهداشتی نیست؛ بلکه مانعی برای توسعه پایدار، صنعت گردشگری (که رشت پتانسیل عظیمی در آن دارد) و اعتماد عمومی به مدیریت شهری است. وقتی شهری نتواند پسماند خود را مدیریت کند، عملاً در حوزه‌های دیگر نیز درگیر «روزمرگی» می‌شود.

🔸️خانم دکتر نامور شما به مسئله گردشگری اشاره کردید چه موانعی بر سر راه گردشگری می بینید؟

📌بی‌توجهی به پتانسیل‌های اکوتوریستی (رشت، شهر فرصت‌های سوخته) سبب شده است که ما با مفهوم گردشگری بیگانه باشیم، ما در رشت از یک سو با تالاب انزلی و از سوی دیگر با پهنه‌های آبی و سبز محدودمان فاصله داریم. مشکل اینجاست که رشت «گردشگرپذیر» است اما «گردشگر-ماندگار» نیست. ما زیرساخت‌های لازم برای تبدیل کردن رشت به قطب گردشگری سبز را ایجاد نکرده‌ایم. این بی‌توجهی باعث شده تا اقتصاد شهر به شدت به ساخت‌وسازهای ناپایدار وابسته شود که خود مشکلاتی مثل تغییر کاربری اراضی و از بین رفتن اراضی را به همراه دارد ما صرفا از مفهوم گردشگری بار ترافیک آن را تحمل می کنیم.

🔸️خانم دکتر زهرا نامور عربانی پدیده ترافیک که به آن اشاره کردید از دو معضل دیگر برای مردم رشت ملموس تر است در این خصوص چه نظراتی دارید؟

📌خوب بنده مفصل در موضع گیری هایم در خصوص راه های برون رفت از معضل ترافیک صحبت کردم و احتمالا یادداشت های مرا در زمینه نوسازی ناوگان حمل و نقل شهری و مونوریل و سایر فرصت ها مطالعه کرده اید، اما باید بگویم رشت هم اکنون با گره‌های کور ترافیکی و عدم توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل روبروست، رشت به عنوان یک شهر «درون‌گرا» و متراکم، با افزایش سرسام‌آور تعداد خودروها مواجه است. خیابان‌های قدیمی رشت کشش این حجم از ترافیک را ندارند و فقدان یک سیستم حمل‌ونقل عمومی کارآمد (مانند مترو یا تراموای شهری که سال‌هاست تنها در حد حرف باقی مانده) باعث شده شهروندان به استفاده از خودروی شخصی ترغیب شوند. نتیجه؟ اتلاف وقت، آلودگی هوا و خستگی مفرط شهروندان است، برنامه های من در این زمینه مشخص است و در صورت راه یابی به لیست ۱۱ نفره شورای هفتم همکاران شورایی را متقاعد خواهم کرد که روند کلافه کننده ترافیک شهری را اصلاح کنیم.

ادامه دارد